Kako voziti po hitri cesti Mumbai Pune

Bi radi šli hitreje v Pune ali bi šli hitreje v Mumbai? Če je odgovor tako, če poskusite najti način, da se hitreje odpravite na območje Mumbaja ali območje Pune, zakaj ne bi šli na avtocesto Mumbai-Pune? Odlična avtocesta je priti tja.
Poiščite konec te ceste. Zahodni konec (Mumbajski konec) je na Kalamboliju blizu Panvela. Vzhodni konec je na cesti Dehu v Puneju. Torej, da pridete do hitre ceste Mumbai-Pune iz Mumbaja, morate vzeti SG Brave Marg, nato pa morate prevzeti prelaz in nato prečkati most Vashi (ali most Thane Creek) in ostati na avtocesti Sion - Panvel za kratek čas se nato spremeni v avtocesto Mumbai - Pune. Od Pune, pojdite na Dehu Road in poiščite t-križišče, da pridete tja.
Vedite, kateri izhod potrebujete. Na avtocesti je 5 izhodov (križišč), izmenjave so Kon Shedung, Chowk, Khalapur, Kusgaon in Talegaon. To je kot na ključ. Toda vsak izhod je v indijskem jeziku (skoraj kot arabščina) in je v angleščini za tujce.
Vedite dolžino avtoceste. Na avtocesti traja 2 uri, avtocesta bo trajala 58 milj, vendar 93 kilometrov. Vendar je nekako drugače. Do konca morate na njej potovati 2 uri. Tak čas je čas avtoceste.
Bodite pripravljeni na velikost. Na tej avtocesti je 6 voznih pasov, trakovi so razdeljeni na 3, na vaši strani so trije pasovi in ​​drugi strani. Torej, če je bil 3 X 2 = 6, v tem je težava.
Bodite pripravljeni na cestnine. Na tej hitri cesti sta samo 2 cestninski ravnini, cestnina je cestna. Edini del odseka Pune je Khalapur. Če ste na odseku Mumbaj, potem boste plačali plato cestnine Talegaon. Ne pozabite, da gre za drugačen denar, Indija uporablja indijske rupije in ZDA uporablja dolarje.
Vem za tunele. Na tej avtocesti je 6 predorov. Predori so Bhatan, Madap, Adoshi, Khandala, Kamshet-1 in Kamshet-2.
Uživajte v gorah za slikovitost. Ta avtocesta je polna gorskih pokrajin. In tudi, skozi predore lahko greste skozi gore. In konča se lahko na zahodnem, potem ko boste prehodili predor v Bhatanu.
Ne zamudite storitve. Na tej avtocesti je samo 1 servisna plošča, če jo zamudite, je preveč slabo. Ko zapeljete planoto cestnine Khalapur, morate biti pozorni, saj od cestninske plaze do servisnega območja traja približno 1,5 kilometra, zato bodite pozorni! Ko zagledate znak, vzemite, ne mislite, da je še en servis. To je edini servisni prostor, ki ga imajo tukaj na hitri cesti (avtocesta).
Uživajte v tem. Ko zapeljete skozi predor Adoshi, vidite, da je stara kamnita stena Deccan-Konkan, zgrajena iz Britanije, to je tudi mesto stare vzvratne postaje GIPR 1830-1928. Upoštevajte, da ga morda cenite.
Obstaja samo 1 kamnita steza. Glej korak 10 za to. Po prehodu skozi predor Adoshi boste na avtocesti zagledali edino kamnito stezo. Na avtocesti ni veliko, je le pred ali po prehodu predora Adoshi, odvisno od tega, ali ste na odseku v Bombaju ali na območju Pune.
Kakšna je cestnina med Lonavolo in Mumbajem?
230 rupij je za to cestnina.
Ali lahko na hitri cesti Mumbai Pune potujem z motornim kolesom?
Ne, ne moreš. Za kolesa je dovoljen le določen del ceste od Khopolija do Lonavale.
Katera vstopna točka je hitra pot od Pune do Bombaja?
Vse predore je izdelala Konkan Railway Corporation LTD.
Avtocesta je nadomestila avtocesto Mumbai-Chennai, saj je to posledica izjemno zastojev in tudi sčasoma dovzetnih za nesreče.
Ta hitra cesta gre na pot Pune in Mumbaija.
Cestnine lahko dovolijo denar tujcem, vendar dobijo večinoma indijske rupije.
Vozite po levi strani! Ne vozite po desni strani. Zapomniti si ga morate, saj je to zelo pomembno. Lahko se zgodite v prometni nesreči, če vozite po desni strani ceste, za katero menite, da vozi v ZDA. Potrebnih bo veliko dni, da spremenite svojo navado.
Pozor! Morda so ozki pasovi in ​​tudi ko pridete do Kandale. Obstajajo tisti rumeni znaki, Pomembno! Poglejte jih in bodite previdni, da lahko pride do nesreče vašega avtomobila.
kingsxipunjab.com © 2020